高速公路上的车速一般都比较快，于是在高速公路上的维护修补施作业业会根据实践需求分为多种情况，然后根据作业需求调整所需保畅标志牌。

常用的保畅标志牌主要有限速类、施工长度或施工距离、车道变少、路栏及导向牌五类共计15件套：

高速施工标志牌中，限速标志牌以每20km/h为一个递减，例如限速120km/h的车道施工，第一个限速牌则为100km/h，依次逐级限速，至施作业业区时时速应递减到40km/h，施作业业区结束后，再依次革除限速，同理逐级革除，直至恢复车道规矩限速。

高速路途施工一般分为几个部分：

警告区—上游过渡区—缓冲区—作业区—下流过渡区—停止区

其间限速标志应在警告区之前就初步设置，设置距离需根据实践路途情况来按标准设置；

限速标志牌之后为“车道数量减少”标志牌，提前提示过往车辆前方路途变窄；

“车道数量减少”标志牌后，进入警告区，需设置“导向标志”，提示车辆向左或向右行进，有需求的情况下还需设置交通引导人员或机器人旗手，交通引导人员应面向来车方向，站在可视性杰出的非行车区域，确保交通引导人员的生命安全；

    警告区后进入上游过渡区，这儿需初步设置“警示路栏”，提示过往车里即将进入施作业业区；

上游过渡区结束后进入缓冲区，然后进入作业区，在作业区中，需求有概括灯提示作业区；

作业区结束后，进入停止区，在停止区外设置革除限速标志，至到恢复车道规矩车速。

以上标志牌的设定，皆需根据实践路况来按标准设置标志牌距离距离，弯道或接连弯道时，警示区距离会更长，当需求占用多车道时，“车道数量减少”标志牌需提前并多个设置，并且每次只能减少一个车道。施工距离过长时，还应提前奉告施工长度，并在缓冲区中设置。

当施作业区在岔路口时，还应在两个岔口集合前别离设置“施工距离”标志牌，提示过往车辆距离前方多少距离有施工。在警告区初步处提前树立警示灯。